近日，随着气温逐步回升，矿铁线路进入春融期。铁路运输部超前研判春融期线路设备安全风险点，组织工务段对运输线路进行全面放哨，严格卡控关键区域，对矿铁线路、接头吊空、翻浆冒泥、排水沟旁路基含水量大等春融惯性病害地段进行查抄和综合整治，确保春融期间机车安全不变运行。

每年的2月末至4月初，矿铁线路进入春融期，冻害地段起头回落，线路路床昼融夜冻，路基易产生不平坦、松软下沉等病害变动，对运输安全造成影响。为确保春融期间铁路线路查抄工作落实落靠，工务段尝试段长包保责任造，每名段长深刻包保班组紧盯关键功夫、关键环节、关键作业，卡控现场作业安全，督导作业人员严格落实作业尺度和人身安全防护措施，确保人员作业安全。同时，成立技术查抄组，吩飕、分区进行技术查抄，发现问题实时传递处置；并造订春融期间应急措置预案，成立应急抢建幼组，采取日常查抄与加密查抄相结合的方式，详细排查线路隐患，针对查抄中发现的线路鼓包凹凸不平，采取垫板进行顺坡处置。逐日铺排人员对路基旁的排水沟积水进行畅通，降低路基含水量，削减冻害风险，确保列车安稳的运行。

随着气温持续升高，铁路运输部工务段将针对沉点地段进一步加大线路巡视力度，确保隐患实时发现、及使佧治，保障矿铁全线安全通顺，为公司煤炭表运打牢坚实基础。